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宝沃汽车4s店有吗 宝沃汽车4s店最近地址

发布时间:2019-04-30 01:04:37投稿人 : 一方旅行网_行走在路上的奇闻异事围观 :20次

宝沃BX7这车怎么样?去宝沃4S店看了这款车,价格便宜配置齐全,?...

我4月份买的宝沃BX7,现在开了2个多月了,真没觉得有什么缺点。

动力方面绝对够用,2.0L涡轮增压发动机,还有就是四驱系统很不错,雨天开的稍微快一点都不会打滑,挺不错的。

还有就是车身空间我很满意,做在后排可以自由的跷二郎腿。

另外多媒体系统操作简单顺手,可以远程启动,加热座椅,开空调什么的,非常方便。

油耗表现也还可以,平时高速上跑的比较多,8-9个油左右,总之我个人的驾驶感受还是非常满意的。

宝沃车在任意地区4s店都可以免费刷车吗

在汽车销售行业里各个地区的、或者同一地区的、但是不同的4S店的优惠政策、优惠幅度都是不一样的;更不用讲综合店了;一般来讲优惠的幅度要大于4S店;实际上在那里购买还要取决于自身的具体情况,对于车辆的结构、性能、配置不是特别内行的,最好去4S店购买,因为4S店的质量、售后还是有保证的,自然了,前提是消费者要多付出人民币;如果对车辆比较熟悉、懂行,就可以在在综合店购买;毕竟在价格上有优势;不过在综合店购买也应该选择信誉、知名度比较好的销售部门,同时要先把质量、价格讲好、在选择的过程中注意配置、配件有无替换等弄虚作假的行径。

经销商的提车、保养都可以在4S店完成,这一点是放心的。

【4s是什么】汽车4S店的4S是什么意思?

4S,是四个英文单词的首写字母。

这四个以S开头的英文单词分别代表如下含义:整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)。

4S表述了一种整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈“四位一体”的汽车经营方式。

它是由汽车生产商授权建立的,4S店是“四位一体”销售专卖店,即包括了整车销售、内出现,强调一种整体的、规的、由汽车企业控制的服务。

四位一体是一种服务的方式,包括整车销售(sale)、零配件供应(sparepart)、售后服务(service)、信息反馈等(survey),4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业,其实是四个英文单词的字头缩写,虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长,但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子,也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。

在专卖店的建设上,国外的专卖店大都没有中国建设得豪华,硬件设施档次不很高,其投资规模也不一定比国内专卖店大,但国外专卖店的管理服务水平等软件建设却是一流的,可谓细致入微,绝对不会出现只让看外观,不让进车厢的事情,甚至有的专营店都有自己的试车场,想试车随便哪辆都行。

行家介绍:在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。

维修服务获利是汽车获利的主要部分,对专卖店的重要性也是显而易见的。

参考资料:

洛阳有没有宝沃汽车4s店?

汽车销售顾问必备素质:要做好汽车销售,至少要做到“六懂”,即: 一 懂汽车 掌握构造、性能、性价比分析工具 二 懂市场 掌握行业背景市场大局与市场动态 三 懂营销 掌握和恰当地运用市场营销的精髓 四 懂销售 掌握销售流程销售话术与销售技巧 五 懂服务 掌握销售过程服务与售后服务方法 六 懂客户 掌握客户心态消费心理与决策方式 要把汽车销售做优秀,还需要“三有”,即: 一 有计划 遵循销售规律有计划扎实推进工作 二 有技巧 遵循客户心理针对性采取攻心战术 三 有恒心 遵循成功规律不断改进工作和提升 汽车销售顾问以形象好、收入高、发展潜力大而广受关注。

有的人认为销售顾问一个月只拿几百元底薪,卖一台车才提成一两百元,觉得销售顾问职业没什么“钱途”;也有的人认为销售汽车根本不需要什么专业知识和技能,长得好会说话就能卖车。

---这样的观念,是对汽车销售工作的极度误解!首先,关于从事汽车销售工作的收入,我们不能停留在一个月拿多少底薪,卖一台车提成几百元的层面上。

如果抱着这个概念去卖车,是怎么样都不容易进入“高薪”阶层的。

汽车消费是连带式的、终身的消费,客户买车不可能仅仅只要买一台裸车(法律也不允许),购车客户买车时都要涉及到金融、保险、装潢、精品、附件、保养等领域,在使用汽车的过程中还将产生其他需求,而这些领域的业务,在4S店内部都是可以单独获得提成的,前提是销售顾问除了卖车之外,还要掌握相关领域的销售技能。

如果裸车销售提成只有100元台,加上其他销售提成,卖一台车的提成总数做到500元以上,并不太成问题。

很多月收入过万元的销售顾问,并不是一个月能销售超过100台车,而是其他工作做到位了,月销售量也就是15台左右。

另外,从事汽车销售工作,不仅需要专业知识,还需要较高的综合素质。

一般4S店招聘汽车销售员,都会要求应聘者应具备从业经验,或者要有专业背景。

因为很简单,汽车销售顾问销售的是汽车和汽车相关产品、服务,汽车产品和服务具备很强的专业性(汽车是昂贵耐用消费品,不够专业怎么卖得出去?),汽车销售的流程、方法和技巧,与传统行业的销售方法存在本质上的差异,没有经历过专业的训练,4S店是肯定不敢让新人上岗的。

而恰恰是这么需要培训的行业,95%的4S店 却不具备自行组织系统培训的能力。

聘请专业培训机构实施培训的费用高达15000元天,培训一周的成本高达10万元!如此高昂的培训成本,致使多数汽车企业不愿在培训上投入。

一旦人员流失,培训投资就 送给他人了。

因此,绝大多数人员进入4S店,因未能接受专业培训,而内部人员亦多不愿意教(因带新人可能威胁自身利益),三个月内没有业绩而不得不主动放弃。

上述原因,导致了汽车销售人员流失率高,也给汽车销售行业造成了一些负面影响:如“是人都能卖汽车”、“汽车销售不需要培训”、“销售汽车不赚钱”、“干汽车销售没前途”等错误观念被广为流传。

上述说法从质的层面上理解是没有错的,但从量的层面上就无法理解。

这也是造成为什么有的人能做好,也的人被淘汰,有的人月收入过万,有的人生存不下去的本质原因。

汽车保养一定要去买车的4s店吗

汽车保养不一定要去买车的4s店,要根据您的具体情况来考虑。

动不动就更换配件甚至配件总数,是4S店维修的惯例,”只换不修”是4S店的潜规则。

常去4S店维修保养的车主都知道,如果车主与维修人员在一些可有可无的保养项目上讨价还价,他们则一句话还之:我们都是按照厂家要求进行保养,如果客户不按照执行,出问题的话我们不负责。

很多车主也正是因此才不得不选择忍受4S店的高价维修。

因此面对这样的情形,除非你可以不顾及日后的保修问题(不过通常情况下,厂家承诺保修的动力总成部分在保修期内的确鲜有问题发生)。

通常情况下,汽车的保修政策多为2年或6万公里(以先到者为准),个别车型的保修时间略长,但一般不超过5年或10公里。

我们以高尔夫车型的保养周期为标准,其1保5000KM,2保12500KM,都是换机油机滤空滤。

3保2万KM,通常这时4S会要求车主做大保养,不然不予保修。

以此为据,除去免费的首保(通常首保是免费的),在车辆保修期内,车主只需在4S店自费进行两次保养,一次小保,一次大保,费用合计大概3000元。

得益于垄断,4S店揽客的一大优势就是其能够提供原厂配件。

能够更换原厂配件固然好,如果为此付出过高的成本则没有必要。

所谓的原厂配件的确只提供给4S店销售使用,不过仍然会有少数一批配件通过各种渠道流通到其他修理店,这样看来,似乎的确只有在4S店才能买到正规的原创配件。


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