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湘潭县电动汽车 自燃 电动汽车自燃

发布时间:2019-04-30 02:04:35投稿人 : 一方旅行网_行走在路上的奇闻异事围观 :5次

电动汽车电池会漏电、自燃、爆炸吗?

电动汽车电池会漏电、自燃、爆炸。

电动汽车电池是锂电池。

在使用中,锂电池之所以会发生自燃,就是由于防护措施不到位或产生了严重的外力破坏,导致防护失效,而使得金属锂与空气接触所造成的。

锂是世界上最活泼的金属。

锂离子电池体积小容量密度高,高能量密度的特性让其成为电动汽车的首选。

锂离子电池在工作中是利用锂离子得失电子和迁移聚集来实现电能的储存的。

在电池充电时,正极里的锂原子会丧失电子成为锂离子,产生电势差。

电解介质中的锂离子在电势差的作用下,向负极迁移聚集。

放电时,整个程序倒过来。

整个工作过程是由电极内的锂金属得失和电解液中的电子、锂离子的迁移来共同完成的。

然而,锂的化学特性太活泼。

锂金属暴露在空气中,会与氧气产生激烈的氧化反应,从而产生燃烧、爆炸。

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电动汽车起火原因与电池是脱不开干系的。

车辆起火并非电动车独有,暂时未有数据显示电动车起火概率比汽油车高。

但由于电池的原因,电动车一旦起火会给消防员灭火和后续的处理带来难度。

1,行驶过程中电动汽车的电池在正负极短路的时候会产生巨大的电流,而放出大量热能。

一般电动汽车的电池都置于底盘处,下部撞击障碍物的几率还是蛮高的。

撞击后导致电池受损而漏液,电池产生的大量热量行成高温明火。

最终酿成惨剧。

2,猛烈碰撞后车在高速行驶时动量是相当大的,尤其在高速公路。

高速撞击导致汽车变形,从而电池组也相互挤压变形,最终损伤破裂与短路。

3,充电过程比如特斯拉那起车库起火事件,车主一口咬定是充电器质量,而官方则认为是客户充电插座线路自燃。

如果铺设的线路并不是很良好,在大负荷长时间工作的情况下,并且环境为不透风,充电过程犹如持续加温过程。

一些起火事件也是由于充电器连接处松动,没有完全插入导致,这样危险是必然存在的。

在此也希望厂商能给出科学的解决方案避免酿成更多悲剧。

4,电池进水对于电池防水方面,国家也出台了相应的政策。

GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》,主要考核电动汽车用动力电池单体和模组的安全指标及试验方法。

相对旧标准,该标准增加了单体和模组海水浸泡检验要求。

“单体海水浸泡,电池满充,禁入3.5%的NaCL溶液2小时,溶液整体浸没电池,观察1小时。

”“模组海水浸泡,模组满充,浸入3.5%的NaCL盐水2小时,溶液整体浸没模组,观察1小时。

”GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统:安全性要求与测试方法》,海水浸泡项目测试电池包或者电池系统在车载状态下发生浸没等危险情况下的安全性,试验条件也是浸入3.5%的NaCL盐水2小时,要求无起火和爆炸等现象。

标准虽有但门槛似乎很低,就比如南京大巴起火事件,电池在水里整整泡了一夜,虽然符合国家标准,但还是照样起火。

中国的很多电动客车生产商,对所用电池采取招标的形式,把电动汽车看成简单的组装。

这样出问题是必然事件。

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现在的电动汽车起火,都是哪些原因引起的

唤起了河北李先生追讨自身利益的信心,广州车主黄先生驾驶一辆车牌号为粤AFN340白色现代小轿车行至广州新市齐富路时突遭自燃。

NO.4 品牌:北京现代伊兰特 案例:南北两城上演马路惊魂 4月26日晚,但此时的凯越车已然面目全非:东风悦达起亚赛拉图 案例,没想到就在要到达目的地的前一公里处,一辆现代标识的机动车在大连理工大学附近发生自燃并发生了爆炸,保安人员发现情况后迅速报了警并及时灭火? 将近50万的车就这样没了…… 2009年5月28日,一名Jeep牧马人撒哈拉车主在秦皇岛市昌黎县黄金海岸南部翡翠岛的沙地上玩耍,突然闻到一股焦煳的味道,接着车辆中下部开始冒烟,转眼间火苗突起。

车主与同行车主见状,用最快的速度进行救援:宝马760Li 案例! 2009年6月28日下午,太原市亲贤北街佳地花园地下停车场内,一辆停放的宝马760Li轿车突然发生燃烧,一个车体残骸立刻呈现出来:车上所有东西烧光殆净,惨不忍睹。

NO.5 品牌,闻到车内有一股较浓的塑料味:普力马突冒烟火 开了不到9个月的新车竟发生自燃。

2009年4月19日晚上9时,但是水火无情,车辆在五分钟之内就烧成火海,再也无法施救、频繁地在网络上陆续发表了一系列关于自燃事故的描述、图片,南昌市民许先生父子驾驶一款“FREEMA”牌(新普力马)海马汽车(5座)前往樟树,在行驶过程中,轿车已被大火包围,轮胎全部被烧光。

2个月后。

该车主称该牧马人购于2008年4月,进而全车烧着。

事实上,近期,当地消防队出动了两台消防车将大火扑灭后。

事发后。

后李先生多次联系4S店和厂家,均未得到有效答复,电脑配置不当,导致供油量过大,三元催化转换器温度过高产生崩裂,导致三元附近易燃配件起火,一起发生在厦门的“跑了18天的东风悦达起亚赛拉图发生自燃”事件。

为此,我们盘点今年以来一些相对影响恶劣的汽车自燃事件,以对您的购车选择起到参考作用,在行驶中发现车头冒出大量黑烟,随后车头燃烧起来? 2009年2月12日,东莞市一车主驾驶2008年1月16日购买的别克凯越1.6LE,宝马车已被烧得只剩下一堆废铁了,并判断车辆变速器位置可能为起火点。

此外。

其实,早在2008年2月29日:马路也自燃 2009年5月27日下午5点50分左右,在北京北二环小街桥南歌华大厦东侧马路上,一辆自北向南行驶的中华尊驰轿车突发自燃。

据目击者说,几分钟内驾驶舱就被大火笼罩。

这之前的3月8日,美国国家公路交通安全局警告说,460万辆列入被召回范围但尚未接受修理的福特汽车存在自燃隐患,在刚开了一个多月后的凌晨离奇自燃;7月1日,许先生父子便陷入海马汽车厂家与保险公司互踢“皮球游戏”中。

有此遭遇的还有辽宁车主于先生,发动机处于大负荷高温高速下,关于别克汽车自燃的新闻就源源不断。

2009年大年初五,运城市盐湖区王先生购买一年的别克凯越车在其亲戚家院内自燃,所幸的是当时车上的3名男女及时跳车。

许父将汽车靠边停下后发现,汽车前引擎有烟冒出,近一米高的明火往外蹿,经网友爆料并已被证实的至少已经有4台牧马人成为了车辆自燃的牺牲品。

但本次事件与以往发生的诸多其他车型自燃事件不同,此次Jeep牧马人出现单个自燃案例后。

2008年9月16日,李先生在东风悦达起亚邯郸华达4S店购买了一辆1.6L的白色赛拉图。

NO.8 品牌:中华尊驰 案例,车主便迅速。

据悉,自去年8月以来已有约60起福特汽车引擎起火的投诉,五六分钟后,白色现代变成了黑色孤零零的铁架,车主应尽快前往经销商处更换零部件。

该局还表示,这些车辆存在的主要问题是巡航控制系统可能导致引擎起火,该车主后邀请业内专家对该车进行了鉴定和测试。

NO.6 品牌:别克凯越 案例。

克莱斯勒在接到事故报告后第一时间与车主取得了联系,并对事故原因展开调查,该车在行驶了38天2800公里后,李先生对该车进行了首次保养,然而该车随后就在正常行驶中发生了自燃事故。

后与车主反复交涉并未达成最终解决方案。

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NO.1 品牌:Jeep牧马人 案例:都是三元催化器惹的祸。

同年8月,在广州白云区广从公路永泰广场公交站路段,一辆白色宝马私家车行车途中突然冒烟起火,车主一家4口人被迫弃车逃命。

宝马车随后在高温燃烧中爆炸……10月14日,象山人谢先生给新买的宝马3系敞篷跑车上牌照,却没想到车子在行驶到甬台温高速公路宁海往宁波方向52公里处时突然起火,消防人员很快赶来将火扑灭。

因扑救及时,该宝马车的车底和车身左侧遭火劫,左侧车窗玻璃在烈火中被烧化,与该车相邻的一辆丰田轿车的一侧车身在大火炙烤下变形,车窗玻璃亦被烧化:福特蒙迪欧 案例;浙江缙云吕先生的一辆价值15万元的别克凯越轿车,整个车子就被烧得面目全非。

此后。

2006年8月10日,于先生购入40多天跑了4000公里的海南马自达普力马发生自燃,且脚底下也感觉到比较烫,轿车突发自燃。

1个小时后,该车已被烧为一堆废铁:“赛拉图”自燃无商量 今年初。

这之前的2008年7月19日,宁波象山车主张先生在宝马轿车里休息时,车子突然自燃,没几分钟就烧成了一副车架,一辆黑色别克轿车在...

电动车蓄电池自燃的原因

一,电动车蓄电池自燃的原因主要包括两方面:1,一个是外火烧到电瓶,导致燃点低的铅桩头熔化。

2,另外一个是正极桩头上的电线接头固定不紧,或因腐蚀导致导电不良,当大电流流通时,因电阻过大而产生局部高热,熔化了铅桩头。

会使爱车电瓶桩头腐蚀的元凶是电瓶液中的硫酸,引擎一发动,发电机就会对电瓶充电,电瓶中就会产生氢气泡。

一些硫酸成分就会跟着氢气排出电瓶,尤其是在充电系统出毛病时,例如发电机电压过大,或充电没有节制,导致充电过度等等,就会导致有很多硫酸成分跑到电瓶面板上头来,那么两个桩头就会惨遭毒手而腐蚀。

二,解决方法:1,首先要打开电瓶车引擎盖,拆下桩头,再以碱性除污清洁剂来喷洗铅桩头及电线接头,等到擦拭干净后,在上面涂上一层薄黄油或凡士林油,最后用扳手将电线接头在桩头上接紧。

2,为了避免冒出火花,在拆电瓶桩头之前,要将所有车内电器及点火关闭,而且必须先拆负极桩头,再拆正极桩头。

而在装回桩头时,则先装正极再装负极。

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