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发布时间:2019-07-17 05:07:51投稿人 : 一方旅行网_行走在路上的奇闻异事围观 :0次

兰州铁路局招机械设计与制造的专业的吗?

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当然,如果你想找个更好的工作,可以选择考研或考公务员(山东交通学院) 答3:车辆工程就业很好。

但是就业范围局限,而且国企工资不高.我目前就业,考研最好是西南交大(大连交大) 答4:车辆专业最近还是比较火的,就业也相当不错,比如进汽车厂,一汽二汽上汽等,也可以进研究院,一般是搞设计吧,汽车设计,底盘设计,还有稳定性校核什么的,发动机设计等吧,我继续读研,我班有去上汽,比亚迪的,重汽的,奇瑞一汽,还不错,现在比较热。

中国汽车最近几年发展相当迅速,所以我们还是比较幸运吧,(山东理工) 答5:车辆工程是分方向的.吉林大学的车辆工程是汽车方向,一般交通大学的车辆工程都是面向铁路方向.我是面向铁路方向的.这个专业一般男生选比较好,不太合适女生.汽车方向的可以去一汽等等,铁路方向的只能去铁路局或者车辆公司.我现在在黑龙江,齐轨公司.(兰州交大) 答6:基本上关于汽车方面的东西都可以做,包括技术,售后,出口,销售等,现在学汽车不错,反正这几年工作都好找,不过以后多了竞争肯定也激烈了,我们同学找的工作都不错,选专业很重要,以后找工作专业起的作用比较大,不过得好好学习才行。

(山东交通学院) 答7:在读研,家里没有负担,可能父母对我的期望值比较高,一直坚持我读研,同学好多都工作了,偶尔的时候也常常聊起当初的选择,都是在羡慕自己没有走的哪一条,工作得说研究生好,在研的向往工作的。

有机会的话还是要多学点知识,这是最实在的,如果现在条件不允许,家里面需要我们去承担责任,就应该站出来,毕竟做人是第一位的(中国农业大学) 答8:汽车生产企业...的工作岗位...现在就业还好...以后不知道会怎么样…(哈尔滨工业大学) 答9:车辆工程专业很好找工作的,而且工资相对来说 也较高;一般进入汽车厂的设计单位,比如研究院什么的。

当然继续深造比如考研也是不错的选择。

(山东理工) 答10:可走的路很多。

如果是从事本专业,大多就是去汽车厂,汽车厂一般都是大型国有企业。

目前来看找工作是不成问题的。

(我们班总共三十人,二人出国,一人创业,六人读研,其它的都找到了工作。

) 去汽车厂工作的主要就是从事工程师助理,销售,后期客服,文案类。

也有去报社写稿子的。

目前来看就是这样。

(中国农业大学) 车辆工程主要课程:机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、计算机系列课程、电工与电子技术基础、汽车概论、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车制造工艺学、内燃机学、汽车维修与检测专业、汽车电子控制技术、汽车试验学等。

车辆工程专业培养目标:培养具备扎实的车辆工程基础知识与基本技能,能在科研院所、企业、高新技术公司从事各种车辆的研究、设计、制造、检测、实验、开发、应用等工作以及能从事车辆管理、经营销售的高级工程技术人才。

车辆工程培养要求:本专业学生主要学习机械原理、机械设计、电工电子技术、信息处理技术及自动化等基础理论以及车辆结构、车辆设计、汽车理论、汽车电子控制等方面的专业知识,接受现代机械工程师的基本训练,使其具有从事车辆设计、制造、实验、检测、运行管理等方面的能力。

车辆工程就业前景: 车辆在现代社会中使用广泛。

这个专业毕业后可从事汽车整车及零部件的设计开发、车身及造型设计、车辆电子技术应用、车辆的性能测试与试验研究、汽车制造工艺、工装以及生产管理等技术工作;可在交通运输及管理等部门从事车辆维修管理工作; 也可在大中专院校、科研院所从事相关的教学及科研工作。

它关系着我国经济建设支柱产业之一的汽车工业及交通运输事业的振兴和发展,并对农业现代化和国防装备现代化具有重大的影响。

车辆工程从初期涉及到力学、机械设计、材料、流体力学、化工到今天拓展至与机械电子工程、机械设计及理论、计算机、电子技术、测试计量技术、控制技术等学科相互渗透、相互联系,并进一步触及医学、生理学及心理学等广泛的领域,形成了一门涵盖多种高新技术的综合性学科和工程技术领域。

而且学它很好找工作,我认...

苏州地区压力容器人才招聘什么好的渠道?公司刚成立,主要做不锈钢...

中国人事科学研究院发布的《中国人才报告》预计:到2010年我国作为服务业的第三产业人才缺口预计达325万人,将是扩大就业岗位最多的部门,现就预计的2010年就业吃香的民航类、机械类、材料类、精算、护理这几类的专业或相关专业进行解析介绍: 民航运输类——梦想的天空不遥远 行业现状 中国民航总局局长杨元元在全国民航工作会议上提出,到2020年我国民航将实现强国战略目标。

根据民航强国发展战略目标,本世纪头二十年,是我国民航发展的重要时期,而2008年北京奥运会的举办,又是我国民航强国战略目标启动的关键时期。

未来几年内将有越来越多的国际旅客乘坐飞机进出中国的各大机场,航空运输业务量将大幅度增加。

伴随着我国民航事业的迅猛发展,我国民航人才的需求规模也开始同步扩大。

目前国际民航平均人机比是100:1,而我国民航业平均人机比是200:1,这意味着,仅以国际民航水平计算,未来20年我国至少需要民航类人才24万人。

统计资料显示:到2007年年底,中国民航开辟的定期航班航线总数近1400条,民航服务区域内的人口数量占全国人口的61%,经济活动量占全国的82%。

中国民航已形成了国内四通八达、干线与支线相结合和连接世界主要国家、地区的航空运输网络。

如此巨大的航运网络,期待着网罗更多的专业技能人才。

就业远景 从字面意思就能理解民航类专业培养的侧重点,空中交通管理专业培养掌握民航空中交通管制技术的专业基础知识和技能,能从事民航空中交通管制领域工作的高级技术应用性专门人才;空中乘务专业侧重精通国内外航空服务业务,能够熟练掌握所学专业技能;有较高的英语水平、团结协调能力和灵活的应变能力的空乘、空勤人员。

专业人才的培养促进了民航类专业的稳定快速发展。

美丽潇洒的“空姐”“空哥”一直头顶着令人羡慕的光环。

从近年来的发展看,行业人才需求热度不减。

特别是随着中国加入WTO、上海申办世博会的成功,重组后的民航产业进入了第二次高速发展期,飞机量猛增。

就拿空乘服务专业来说,近年空乘队伍大扩招,该专业毕业生更是吃香走红,出现供不应求情况。

航空公司在招聘的时候,对视力、身高、体形都有严格要求。

此外,有责任心、守纪律以及认真、投入也是现在用人单位更加看中的。

还需纠正的一个观念是,“空姐”并不是吃青春饭的职业,它有很大的职业发展和晋升空间。

毕业生入职后,经过数年的经验积累,可以从内航线的普通舱晋升到头等舱,再进入国际航线,从短途到长途……从职务角度看,也可以从乘务员入手,逐步晋升到乘务长、主任乘务长等。

航空公司的录用偏好大已经从“唯学历”的观念上转变过来了。

虽然本科学历及以上的人才适应性强,但是稳定性较差,做不了多久就会跳槽。

从稳定性上考虑,国内航空公司更青睐高职毕业生,他们更加适合现代化服务业的素质要求。

包含专业 民航运输类专业属于高职高专专业,其中涉及民航运输、空中乘务、航空服务、航空特种车辆维修、空中交通管理、空中乘务、飞行技术、民航商务、航空通信技术、空中交通管理、飞行制造技术、航空机电设备维修、民航安全技术管理等专业。

开设院校 开设民航运输类专业的院校有北京师范大学、中国民航管理干部学院、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学等。

以空中乘务专业为例,开设该专业的院校有中国民航飞行学院、上海交通职业技术学院、内蒙古师范大学等。

开设民航安全技术管理专业的院校有中国民航大学、广州民航职业技术学院等。

机械类——含而不露的“就业大佬” 一提到机械类专业,大家就不免和工厂里满身油污,手拿冰冷坚硬“铁疙瘩”的工人联想到一起,这样一来,很多人就在机械类专业面前望而却步了,转而去挤一些爆热的专业,直到三四年后看着机械类专业学生成为市场的“香饽饽”时才后悔不已。

行业现状 有关专家介绍说,近年来我国大型工业逐渐在复苏,社会对于精通现代机械设计与管理人才的需求正逐渐增大,像北京交通大学机械与电子控制工程学院的就业率近几年一直保持在90%以上,学生一次就业的结构和地域都非常好。

今后一段时间内,机械类人才仍会有较大需求,具有开发能力的数控人才将成为各企业争夺的目标,机械设计制造与加工专业人才近年供需比也很高。

就业远景 机械类专业主要包括机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程等。

不少同学对该类专业的就业前景存在着误解,认为该类专业的对口工作看起来不太“体面”。

其实,他们都忽视了机械类专业所具备的广度适应性,比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。

同时,机械类专业还涉及不少交叉学科,通过这些知识的积累,也为跨专业、跨行业就业提供了强有力的保障。

该类专业要求同学们具备敏锐的感受力和独特的创造力,富于想象力,并具备较强的动手能力。

其实,机械类专业也并非全部都只是和硬梆梆的机器打交道,比如工业设计专业,就是一门和艺术相关的机械类专业。

“什么是工业设计?”有人认为,工业设计就是简单的包装。

其实不然,工业设计是属于对...

华东理工大学好的专业有哪些

华东理工大学是中央部属高校,教育部直属的全国重点大学,全国72所教育部直属高等学校之一。

国家“211工程”和“985工程”“优势学科创新平台”重点建设高校。

学校原名华东化工学院,其办学历史可以追溯到100多年前的南洋公学和震旦学院,是1952年全国高校院系调整时由交通大学(上海)、震旦大学(上海)、大同大学(上海)、东吴大学(苏州)、江南大学(无锡)等校的化工系合并组建而成的全国第一所以化工特色闻名的高等学府。

有58个本科专业,21个硕士学位授权一级学科,100多个硕士学位授权点;6个博士学位授权一级学科(理、工),44个博士学位授权点(理、工、农、医、法);拥有工商管理硕士(MBA)、公共管理硕士(MPA)和18个工程领域的工程硕士专业学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位授予权。

设有7个博士后科研流动站,拥有7个国家重点学科(按二级学科计)、1个国家重点(培育)学科、10个上海市重点学科。

华东理工大学是以化工著称的大学,这座大学的主要优势学科和师资力量都在化工学院,并以反应工程最为出名,如化学工程及工艺,应用化学,生物化工,工业催化等。

华东理工大学重点学科一览表 类别 数量 学科名称 国家重点建设一级学科 1 个 化学工程与技术 国家重点建设二级学科 8 个(含1个国家重点培育学科) 化学工程、化学工艺、生物化工、应用化学、工业催化、化工过程机械、控制理论与控制工程、材料学(培育) 上海市重点学科 10个 化学工程、生物工程(包括生物化工)、应用化学、材料学、发酵工程、化工过程机械、环境工程、控制理论与控制工程、农药学、社会学 化学工程华东理工大学化学工程学科是国家首批重点学科、上海市重中之重学科,学科总体实力处于国内领先水平,部分研究领域在国际上有重要影响,是我国化学工程前沿基础和应用基础研究、重大工程技术开发和高层次人才培养的科研与教学基地。

本学科拥有化学工程联合国家重点实验室和超细粉末国家工程研究中心,有国内最早成立的化学工程专业,首批批准的化学工程博士、硕士点,首批博士后流动站,首批工程硕士招生点。

1997年美国权威的斯坦福研究院推荐中国5所著名研究院所作为美国公司在华开展合作研究对象,华东理工大学为唯一入选的化学工程研究单位。

本学科学术梯队整齐,现有中国工程院院士2人,博导24人,高级职称教师占教师总数的70%以上,有多名入选国家教育部“新世纪人才”、“上海市曙光计划”等的青年教师,50 岁以下的中青年比例约80%,“大型石油化工反应过程工程化理论方法和关键技术”团队入选教育部创新团队。

本学科在化学反应工程、化工系统工程、分子热力学与分子传递、化工传递与分离、环境化学工程、材料化学工程等方向具有明显优势和实力,在分子模拟,计算流体力学、超临界聚合物加工,纳米碳纤维催化剂,微反应器等前沿研究方向上具有很好的研究基础和发展潜力。

“十五”期间,本学科承担了国家自然科学基金31项,其中重大项目1项,重点项目1项,杰出青年基金项目1项;承担了国家“十五”攻关项目8项,“973”项目10项,“863”项目10项,累计到款科研经费超过2.3亿元,获得了20多项国家和省部级科技奖励,其中“10万吨/年聚酯成套技术”、 “基于模拟仿真的聚合物加工及模具优化设计与应用”获国家科技进步二等奖,通过了45项成果鉴定,获准了一批拥有自主知识产权的专利,其中授权93项。

化学工艺华东理工大学化学工艺专业1956年开始招生和培养研究生,1982年获得全国首批博士学位授予权,现有教授24名,副教授22名,教师中42名具有博士学位。

本学科重视化学工艺与生物工程、材料学、环境保护、资源利用和微电子技术等学科的结合,积极开展交叉、前沿领域的科学研究,已成立了“煤及C1化工工程教育部工程研究中心”。

在“十五”期间,本学科承担了大批国家和省部级重大科研项目,其中“973”项目7项,“863”项目7项,国家“十五”攻关项目2项,国家自然科学基金14项,上海市“登山计划”1项,累计到款科研经费超过8000万元。

本学科已在煤及C1化工、石油化工和材料化学工程与工艺等研究方向和领域,逐步产生国际影响,2004年—2006年获得了9项省部级科技奖励,“大型苯乙烯第一、第二脱氢反应器国产化研制”项目获中石化科技进步一等奖,“三相床反应器基础研究”和“碳酸丙烯酯清洁生产技术”项目获上海市科技进步二等奖,申请专利40余项,获得专利授权38项。

生物化工本学科在国内外享有很高的学术知名度,1991年被批准成为全国第一个生物化工博士授予点,2000年被批准为上海市重点学科,2002年被批准为国家重点学科,依托国家重点实验室和国家生化工程技术研究中心。

本学科对生物过程中的科学问题开展基础性研究,进而通过共性关键技术平台研究,为应用与产品应用研究提供支撑发展。

目前学科形成了七个研究方向,即生物反应器工程、生物催化与酶工程、细胞培养与组织工程、海洋生物工程、生物系统工程、农业与能源生物工程、天然产物与生物分离工程。

本学科有专职教授2...

特种设备及专用设备安全防护的一般规定有哪些

特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。

其中锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道为承压类特种设备;电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施为机电类特种设备。

目录1发展2特种设备定义3质量司法鉴定4特种设备分类▪ 承压类特种设备▪ 机电类特种设备5操作规程6设备目录7相关资讯8操作安全1发展编辑特种设备是指涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆这八大类设备。

为保障特种设备的安全运行,国家对各类特种设备,从生产、使用、检验检测三个环节都有严格规定,实行的是全过程的监督。

据《2013-2017年中国特种设备检验检测行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》统计,截至2011年底,全国特种设备综合性检验机构已达到545家,包括质检部门所属检验机构、行业检验机构及企业自检机构,另外还有型式试验机构、无损检测机构、气瓶检验机构等。

但是,我国特种设备检验检测机构仍存在较多问题。

如:检验资源未能有效配置,检验机构规模小,抗风险能力弱;基础设施亟待改善,技术装备不足,检测仪器陈旧,高新检测装备与技术匮乏;检验机构人员结构不合理,缺乏高素质管理与技术人才;检验机构尚未真正建立起自我约束、激励、发展机制等。

因此,未来我国需进一步积极稳妥地推进检验机构的改革创新,通过调整特种设备检验机构核准条件,推进检验机构走联合重组、规模化发展的道路。

另外,随着无损检测技术在特种设备检测中应用的日益成熟,越来越多的第三方无损检测机构进入到特种设备检测领域,致使竞争日趋激烈了。

2特种设备定义编辑根据青冶工程(QYETC)技术人员的查询,《特种设备安全监察条例》(2009)所称的特种设备是指:涉及生命安全、危险性较大的锅炉、压力容器(含气瓶,下同)、压力管道、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施和场(厂)内专用机动车辆。

前款特种设备的目录由国务院负责特种设备安全监督管理的部门(以下简称国务院特种设备安全监督管理部门)制订,报国务院批准后执行。

3质量司法鉴定编辑按照国家质量技术监督局令第4号《产品质量仲裁检验和产品质量鉴定管理办法》的要求,开展产品质量仲裁检验、质量鉴定、质量事故鉴定、产品损失鉴定、灾后评估等的检验、鉴定工作。

当前根据《中华人民共和国产品质量法》、《产品质量仲裁检验和产品质量鉴定管理办法》、《产品质量仲裁检验和产品质量鉴定管理办法》获得省级以上质监局颁发特种设备全领域质量鉴定资质证书并获得省级以上高法院入册的特种设备司法鉴定机构有浙江联合应用科学研究院。


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